Формула 1 е страст

Дани Рикардо спечели Гран при на Азербайджан! Това състезание ще остане в историята! И не само защото най-охулваният състезател Ланс Строл запуши устата на тези, които му се подиграваха и завърши трети - пред Себастиан Фетел и Люис Хамилтън. Състезанието бе белязано от много инциденти и влизания на кола на сигурността на трасето, че и дори от прекъсване почти в средата на дистанцията. Гран при по тесните улици на Баку ще се запомни с невероятната глупост сътворена от доста пилоти. Кой крив, кой прав едва ли е от значение за резултатите, но определено ще има дискусии по няколко важни инцидента. Първият от тях бе на старта между сънародниците Кими Райконен и Валтери Ботас. На изхода от втория завой Ботас стъпи върху бордюра, който го изхвърли надясно и вече нямаше място за двама на излизане от завоя. Това вероятно струва състезанието на Кими Райконен, но той и в по-късните фази нямаше късмет, защото отломки спукаха гумата му точно в най-неподходящия момент. Вторият, запо

Има голяма вероятност на стартовата решетка да се появи нов отбор. Очевидно е, че всички искат това да се случи, а доста хора вече работят в тази посока. И като казваме доста, имаме предвид буквално „целият китайски народ“.  Днес във Великобритания е било регистрирано име на нов отбор за шампионата във Формула 1. От ФИА са потвърдили, че са в течение на дружеството и неговото име.  Името на дружеството, което очакваме да е собственик на новия отбор е вписано в търговския регистър на Великобритания като China F1 Racing Team Limited. Това си звучи като сериозна заявка за участие във Формула 1. От няколко седмици се носят слухове, че китайците имат намерение да влязат официално във Формула 1, но до момента нямаше официално потвърждение. Днес стана ясно, че компанията Bronze Fortune Limited, която е оглавявана от френския адвокат и бивш пилот в аматьорския клас на състезания в Европа и САЩ – Майкъл Ортс, е била преименувана на China F1 Racing Team Limited. Все още не е ясно

Люис Хамилтън спечели състезанието за Голямата награда на Канада. Направи го безапелационно. Направи го със стил. Направи го по най-забележителния начин - с пръва стартова позиция, най-бърза обиколка, първа позиция от началото до края на състезанието и победа на финала!  Хамилтън обаче нямаше конкуренция в това състезание. Пилотът на Мерцедес в нито един момент не бе застрашен, нито от съперниците, нито от съотборника си.  Състезанието започна с впечатляващ старт за Хамилтън и за Макс Верстапен. Младият пилот на Ред Бул буквално се изстреля от петата позиция до втората в края на завой №2, след като прегази предното крило на ферарито пилотирано от Себастиан Фетел. Това вкара германския четирикратен световен шампион рано-рано в бокса и го лиши от шанса да се бори за първото място. Както стана ясно по-късно и от място на подиума. Тежък инцидент между Карлос Сайнц, Ромейн Грожан и Фелипе Маса доведе кола на сигурността на трасето още в първата обиколка.  Втората КС-виртуална б

От началото на сезона картинката по почти всички писти в събота е сходна - Ферари и Мерцедес се борят за първата стартова позиция. Пилотите на двата отбора, с малки изключения, се класират на челните четири места. За останалите отбори и пилоти обикновено остава борбата за място след петото. Вече не е тайна, че Мерцедес откриха начин за увеличаване на мощността на двигателя за една обиколка, чрез изгаряне на допълнително количество масло. Очевидно и Ферари са разработили своя методика за краткотрайно увеличаване на мощността, защото резултатите им в квалификациите са много близки до тези на Мерцедес. Поне такива са подозренията на пилотите от останалите отбори... Пилотът на Ред Бул Макс Верстапен смята, че Ферари и Мерцедес печелят толкова категорично квалификациите през този сезон, защото ползват специален завишен режим на двигателите, който им позволява да постигнат по-добро време само в една обиколка.  В състезанието за Гран при на Канада Верстапен ще стартира пети и е &q

Хонда напълно отхвърли твърденията на изпълнителния директор на "МакЛарън" Зак Браун, че производителят е "изгубен" и, че не вървят в правилната посока . Производителите на двигатели настояват , че знаят как да подобрят двигателите си . Все още Макларън е единственият отбор на Формула 1, който  няма точки през 2017 година. Това бе една от причините Зак Браун да изрази "сериозните си опасения" относно жизнеспособността на партньорството между Макларън и Хонда, след като се разбра че Хонда не са готови с подобренията на двигателя си за Гран при на Канада. Ш ефът на Honda Юсуке Хасегава каза в интервю за Motorsport: "За съжаление не мо жем да ги убедим , че вървим в правилната посока. Но съм уверен, че не сме „и згубени ” . " В се още се нуждаем от повече време, но правим необходимото . Търсим начин да ускорим развитието си, но няма да разкрия посоката ." Според Хасегава, е динственият начин McLaren да бъдат убедени,

Пилотът на Ферари, четирикратният световен шампион с Ред Бул, Себастиан Фетел, в момента оглавява класирането при пилотите в световния шампионат на 25 точки пред втория - Люис Хамилтън. Той обаче се опитва да не обръща внимание на това, което става в класирането, а на това, което се случва на пистата. Самият Фетел е на мнение, че гаранция за победи няма... Днес пред медиите в Канада, Фетел сподели следното: Въпрос : Себастиан, вече имате 25 точки преднина пред Хамилтън. Това ще повлияе ли на подхода Ви за състезанието в Канада?  Себастиан Фетел: Не. Задайте ми някой по-сложен въпрос! :)  Въпрос: Болидите на Ферари са конкурентноспособни на писти от този тип. Ако в Канада сте по-бързи, това ще Ви даде ли увереност за успешен завършек на сезона? Себастиан Фетел: Не знам. Прави сте, че трасето в Канада е различно от всички останали, на които вече сме карали. Важното е, че предишните състезания ние бяхме конкурентноспособни. Резултатите от Барселона са добър индикат

Техническият директор на Ferrari - Матиа Биното е на мнение, че четирикратния световен шампион Себастиан Фетел ще остане в отбора на Ферари и през следващия сезон.  Спекулациите по въпроса за бъдещето на Фетел започнаха преди дни с изявлението на Еди Ървайн, че германският пилот нямал място в Мерцедес - отбор, който щял да преустанови съществуването си в края на 2018 година (нещо което от Мерцедес нарекоха "пълни глупости"). Въпросът е наистина важен и интересен, защото договора на Себастиан с Ферари изтича в края на сезон 2017. В настоящия момент обаче, Фетел води в класирането при пилотите именно с червения болид, като има три победи и три втори места от шест състезания. Според Биното, Фетел няма да напусне отбора от Маранело, защото още през този сезон има автомобил, с който печели победи.  "Фетел е един от нашите пилоти. Той е многократен световен шампион. Смятам, че ще остане във Ферари, защото няма нищо по-добро за един пиот от това да печели победи във