Формула 1 е страст

Старата вражда, ръжда не хваща.  Нико Розберг успя да открадне една титла от Люис Хамилтън през 2016 година... и после си "плю на петите". Напусна Формула 1, отдаде се на положителни емоции и забавления, но напоследък се завърна... като коментатор.  В емоциите, които Нико показваше след годините на напускането си, ясно прозираше омразата към бившият му съотборник Люис Хамилтън. В момента Нико го мрази по онзи запалянковски начин, по който "левскарчето" мрази ЦСКА, по който "тотнъм-фенчето" мрази Арсенал, по начина, по който (признавам си) аз мразех Ален Прост навремето... Нико определено мрази не само Хамилтън, а и неговите успехи. На какво се дължи това? Мога да задълбая в изясняването на тази "драма", но не това е важно... По-важно е, че с "анализите" си, Розберг прекрачи границата на обикновен наблюдател и премина в една област, в която други бивши пилоти, като Жак Вилньов, например, са много силни - скалъпването на...

Много време мина от последната смислена публикация в този блог.  За затишието имаше две главни причини. Първата - липса на достатъчно време, което пишещият тези редове можеше да отдели. Втората - липсата на страст по любимата надпревара, настанила се заедно с изключително мощната доминация на отбора на Мерцедес в шампионата.  Логиката на този блог, е да се търси различният поглед към събитията по пистите от календара на Формула 1. Тази логика не ни позволяваше ежеседмично да поднасяме една и съща информация за поредната победа на германските машини. Всяка доминация във Формула 1 през годините бе малко, или повече досадна и отблъскваща (поне за някои от нас). Неслучайно и феновете значително намаляха.  Статистика на аудиторията на Ф1 от Италия - пълната новина можете да видите в страницата ни във Фейсбук - Формула 1 е страст Тоталното превъзходство на Мерцедес в началото на сезон 2015-та, доведе до това, че на пишещия буквално му се отщя да пише по те...

В отбора на Мерцедес очевидно бушува гражданска война. Пилотите на отбора Нико Розберг и Люис Хамилтън вече не само не са приятели – те воюват един срещу друг. Войната разбира се не е между Германия и Великобритания с характера на III- та световна, тя е за световната титла при пилотите във Формула 1 за 2014 година. В тази война, обаче няма забранени средства. Титлата е само една, а кандидатите за нея двама. Никой от тях  не иска да се примири с втората позиция, а това означава само едно: На война като на война! Макар и добре прикривана от мениджмънта на Мерцедес, битката е в разгара си и доста редовно от щабовете на двете страни прелитат снаряди, отекват гърмежи, пръскат се шрапнели, които насъбралото се да гледа сеир множество, ясно различава. Британските медии заляха пространството около себе си, след състезанието в Австрия с тонове помия от военната бака, на тема – „Люис е ощетен от отбора на Мерцедес, защото пит-стоповете му бяха с около 2 секунди по-бавни от тези на Нико...

Тази седмица след гран при на Австрия, в рубриката ни Гласът на експерта сме ви подготвили мнението на Дейвид Култард, за развитието на сезона след последните два старта. Гран при на Канада и Гран при на Австрия предложиха нови емоции и леко разклащане в позициите на лидерите от Мерцедес. Заедно с това, двете състезания бяха показателни за битката вътре в отбора между Нико Розберг и Люис Хамилтън. Двамата пилоти започнаха да използват целият арсенал от умения, които притежават за да поставят другия на място. Изобщо не е учудващо, че това се отдава доста добре на Нико Розберг, който е доста по-стабилният психически пилот. В момента Хамилтън е разколебан от случващото се. Изпаднал е в състояние, което не му дава увереност. Загубите го отслабват и вероятно наистина през главата му минават мисли от вида на "всички помагат на Нико - значи той ще стане шампион, а аз ще бъда прецакан..." В тази интересна обстановка в отбора-лидер, Култард коментира и израстването в преследвачит...

В лагера на Мерцедес отново цари мир и любов. Люис Хамилтън информира феновете си в туитър и фейсбук, че с Нико Розберг отново били приятели. Хубавото на цялата ситуация е, че поне е смешно. Иначе щеше да бъде жалко... Хамилтън вече не е млад. Има седем сезона зад гърба си и една световна титла. Ако за този период и с тези постижения не е успял да изгради характер на пилот - това едва ли някога ще се случи. Хамилтън винаги ще бъде лабилен и често ще му се налага да си променя мнението във връзка с събития на пистата, които не са точно по вкуса му. Констатацията, че Люис не може да губи, вече трябва да е била направена и в неговата глава. Въпросът е изобщо ще може ли да си извлече поуки? Едва ли. Всъщност извинението, по наше мнение, е плод на указано въздействие от един от ръководните фактори в Мерцедес - шампионът с най-стабилна и борбена психика - Ники Лауда. От позицията на ръководител, който е привлякъл Хамилтън в отбора, Лауда вероятно е трябвало да поеме ръководна роля в ...

Дейвид Култард беше страхотен пилот, но така и не стана шампион. Бях на състезанието, в което напълно бе унищожена кариерата на Шотландският боец. Михаел Шумахер просто го размаза на Хунгароринг през 2001 година, като за последно. А DC тъкмо бе поел лидерското място в Макларън след напускането на Мика Хакинен. Култард не стана Световен шампион във Формула 1, но пък беше и винаги ще си остане един страхотен човек с голяма челюст и приятна усмивка. Днес, Дейвид Култард е коментатор на ВВС и списва колонка на страницата на медията в интернет. Неговото мнение винаги е интересно. Тази седмица в рубриката ни Гласът на експерта ви предлагаме мнението му за "гражданската война" в Мерцедес. Преводът е на Антраник Титизян  под редакцията на Димитър Димитров.  Хамилтън срещу Розберг – това е страхотно за Формула 1. Засега Мерцедес се справят с пиперливата ситуацията, възникнала между пилотите им Люис Хамилтън и Нико Розберг, доколкото могат. Проблем между двамата пилоти очев...

Нико Розберг спечели Гран при на Монако в неделя. Всъщност той спечели състезанието в събота, както обикновено се случва в надпреварата по улиците на Монте Карло. Нико обаче спечели квалификацията по начин, който остави съмнения за нечиста игра. Розберг водеше в класирането преди последните опити на пилотите да запишат бърза обиколка в последната част на квалификацията за място. След това изпусна завоя Мирабо и предизвика жълти флагове. Това опропасти бързите обиколки на съперниците му и Нико остана на първа стартова позиция. Най-засегнат от случката беше Люис Хамилтън. Пилотът на Мерцедес отлично знаеше какво означава това - почти сигурна загуба на първото място в състезанието. Люис със сигурност разбра точно как се е чувствал Фернандо Алонсо през 2006 година… В състезанието за Гран при на Монако се случи точно това, което се очакваше, това което се е случвало толкова много пъти през годините – спечели пилотът тръгнал от първа позиция. Нико Розберг повтори успеха си от миналата ...