Формула 1 е страст

Британските журналисти изпаднаха в състояние на нервна криза. Плачат, също като онези в памфлета на Христо Ботев "Смешен плач", който започва с думите: "Плачете за Париж, столицата на разврата, на цивилизацията, школата на шпионството и робството." Именно Париж отново е центъра на интригата, днес - във Формула 1. Там е централата на ФИА - тази ненавиждана и обиждана цяла година от феновете организация, на която ѝ се налага да ръководи спорта, чрез своите чиновници.  Австралиецът Майкъл Маси - рейс директор на Формула 1 докара британските журналисти почти до истерия. Част от тях вече открито говорят за незабавното му отстраняване от поста. Но, забележете, докато той заемаше ръководни позиции във ФИА, те мълчаха чинно. Хиените се нахвърлиха върху него в момента, в който научиха, че Маси вече не заема административните постове, възложени му по времето на председателството на Жан Тодт.  Майкъл Маси, заедно с Николас Томбазис оглавяваше дирекцията за състезанията с едном

Шампионът е известен. Трофеите са връчени. Шампанското - изпито. Две седмици вече ни делят от това паметно състезание за Гран при на Абу Даби, в което Макс Верстапен спечели победата и шампионата! Емоциите трябваше вече да са оставени настрана и да гледаме трезво на събитията, но коментарите Ви ни убеждават в противното! Две седмици светът не може да повярва как завърши този сезон във Формула 1. Днес бихме искали да споделим една от гледните точки към случилото се на Яс Марина на 12.12.21 г. и не само... Гледната точка от и към рейс директора Майкъл Маси. Би било хубаво да се изследва въпроса: Защо и как Маси взе решенията, които доведоха до този финал. Не претендираме за изчерпателен анализ, а само ще отбележим няколко важни факта. Най-важният от тях е за отношенията между новия рейс директор на Ф1 и шефовете на отбори. Най-голямата грешка на Майкъл Маси. Най-сериозния пропуск, или пропукване в авторитета на позицията, която заема рейс директора, бе това, че Маси допусна шефовете на о