Формула 1 е страст

След ужасяващите зимни тестове за отбора на Ред Бул и разочароващият старт на сезона във Формула 1 се заговори, че Ред Бул и Рено може да прекратят отношенията си. Чуха се гласове, които намекваха за разочарование на световните шампиони от френските двигатели. Хелмут Марко си изпусна нервите и директно заяви, че реномето на Ред Бул е пострадало, заради лошото представяне на агрегатите от Рено. Консултантът на Ред Бул каза пред немския Спорт Билд, че до Гран при на Австрия ще се реши съдбата на партньорството на отбора от Формула 1 с доставчика на двигатели Рено. Марко беше вбесен заради това, че имиджа на енергийната напитка е пострадал заради френските агрегати. Според него икономистите в момента изчислявали щетите от лошото представяне на отбора във Формула 1. "Вредите върху имиджа ни вече са непоправими!" каза безпардонният Хелмут Марко в типичния си стил. Заговори се и за това, че двигателя на Рено е по-слаб от този на Мерцедес с цели 80 конски сили.   Д

Сезонът във Формула 1 се развива добре …за Мерцедес. За останалите борбата е жестока. Керванът се завърна в Европа. Многократно в специализираните издания повтаряха мантрата: „Каквото покажеш на пистата Каталуня – така ще премине и останалата част от сезона ти.“ Това изтъркано клише може би има смисъл във всеки нормален сезон. Но сезон 2014 година е всичко друго, но не и нормален. Не е нормален в хубавия смисъл на думата. Сезонът е преломен и за това вече сме говорили преди време. Поради това е много вероятно и да продължи да ни изненадва с неочаквани събития до късната есен в Абу Даби. А там, изненадата на двойните точки, може да съдейства за един ненормален финал на сезона. И колкото и да изглежда невероятно, сезонът може да се окаже ненормално доминиран от един отбор, който изглежда готов да спечели всички състезания, нещо което Ален Прост и Аертон Сена пропуснаха да направят за Макларън през 1988 година. Ако някой се е съмнявал, че Мерцедес ще победят в Гран при на

Всички фенове на Формула 1 си спомниха за Аертон Сена на 1 май. 20 годишнината от смъртта на великия пилот бе почетена по незабравим начин. Нямаше медия, която да не публикува информация, статия, снимка, спомени, разкази и какво ли още не от трагичния ден. Това върна Аертон Сена към живота. Целият свят отново бе заедно със своя шампион. Пилотът, заради който толкова много хора заобичаха Формула 1. Заедно с него, заслуж ена почит бе отдадена и на Роланд Раценбергер, който загина на 30-ти април, в онзи черен уикенд на Имола. Но за Сена трябва да се сещаме по-често, защото заради неговата смърт на пистата във Формула 1 повече не е загинал нито един пилот, защото с мерките за сигурност извън състезанията - по пътищата на света, много хора днес са живи. Те дори не знаят, че сред причините за сигурността им на пътя са жертвите от Имола. Макс Мозли (колкото и да е противоречив като личност) вчера припомни именно този факт, че смъртта на Рони и Аертон бе причина мерките за сигурно

Формула 1 отново ни предлага уникални преживявания по рода и характера си, но вече не само с положителен знак. На фона на нелицеприятните разкрития и събития от последните две седмици, можем с голяма доза неудовлетвореност да заявим, че Формула 1 е шоу за наивници.   Световният шампионат приключи. То се случи толкова отдавна, че вече никой не помни имаше ли изобщо световен шампионат през 2013 година. Себастиан Фетел стана четирикратен световен шампион. "Напра̀ви го със стил, Себ!" - бяха думите на Кристиян Хорнер - шефът на тима четирикратен световен шампион - към най-младия в историята на Формула 1 световен шампион, постигнал четири поредни титли. Това се случи в Гран при на Индия преди две седмици. Гран при на Индия. Наивни биха могли да бъдат наречени всички, които смятаха, че на пистата  Buddh International Circuit  Себастиан Фетел ще допусне някой да застраши титлата му. (В това число причислявам и себе си, защото винаги съм смятал, че Формула 1 е създадена

Да имаш вяра!  Вяра в собствените си възможности и сили. Да вярваш, че провидението, силите на притискане, аеродинамиката, двигателите на Рено и всички гайки и винтчета в Ред Бул ще са на твоя страна... Вяра, че ще станеш Световен шампион във Формула 1. Колко малко му трябваше на Фетел - той си повярва! Но писано е: “Каква полза, братя мои, ако някой казва, че има вяра, а няма дела?” Именно! Делата са важни. Те затвърждават вярата. Но какво ли щеше да стане, ако младият Себастиан Фетел бе загубил вярата си след лошия старт на сезон 2010, поради делата на механиците си? Сезонът започна с две доста обезверяващи събития за Фетел.  Двете ферарита изпревариха Себастиан Фетел за една обиколка в Бахрейн - Гран при на Бахрейн му се изплъзна заради повреда в електрическата система. (Вероятно вярата на Фернандо Алонсо бе по-силна и той спечели първата си победа за Ферари още в първото си състезание. Къде обаче бе прекършена тази вяра, така че четвърти пореден сезон