Публикации

Показват се публикации от юни, 2012

Ще се промени ли историята

Изображение
От доста време се води спор има ли място Гран при на Европа на уличното трасе във Валенсия. Привържениците на идеята надпреварата да бъде пренесена на друга писта са много повече, от тези които искат да гледат състезанието от средиземноморският испански град. Днес е възможно привържениците на трасето да станат повече. За целта обаче, след много странната квалификация за място вчера, е нужно днес да получим и едно наистина интересно състезание.  Себастиян Фетел успя да класира своя Ред Бул на първа редица, като постигна 33 пол-позишъна. Така той се нареди до двама велики състезатели - Джим Кларк и Ален Прост. Фетел постигна този резултат след 89 участия в Гран при. Резултата е малко по-слаб от този на Кларк, защото летящият шотландец е поставил своя рекорд само за 73 състезания. Исторически погледнато рекорда принадлежи на Джим Кларк от 1968 до 1989 година, когато в Гран при на САЩ Аертон Сена печели 34-ят си пол-позишън. Сега пред Себастиян Фетел в тази класация са само великия

Съперници - приятели?

Изображение
След последният ми коментар от Гран при на Канада, в който погледнахме към представянето на Люис Хамилтън и Фернандо Алонсо, отново възникна онзи стар въпрос за отношенията между двамата пилоти. Днес една снимка отново ме провокира да си задавам въпроса приятели ли са двамата или врагове? Съотборници, приятели, съперници, врагове... Двамата пилоти бяха съотборници в Макларън. Алонсо бе двукратен световен шампион, а Люис - любимото ново момче на Рон Денис. Годината бе 2007 - един сезон, в който се случиха толкова абсурдни за Формула 1 събития, че настоящият сезон изглежда като вълшебна приказка на фона на шпионския трилър от 2007. Найджъл Степни се превърна в Ким Филби на Формула 1, но бе разкрит и осъден от италиански съд. Макларън спечелиха най-много точки в шампионата, които им бяха отнети. Кими Райконен спечели световната титла в последното състезание след като в Макларън не се разбраха по въпроса, кой от двамата им пилоти трябва да се бори за титлата... На фона н

Да не прочетеш състезанието...

Изображение
Сезонът във Формула 1 вече ни донесе такова количество изненади, че повечето анализатори и фенове на спорта не се наемат да правят прогнози. Те дори изпаднаха в състояние на шок. Някой стигнаха до там, да твърдят открито, че Формула 1 вече не е интересна надпревара, че непредсказуемостта на състезанията и зависимостта от гумите на Пирели е довела спорта до криза. Някой пък подозират вездесъщият Бърни Екълстоун в нарочно режисиране на събитията, от което интереса към състезанията да расте. Нищо подобно! Формула 1 си е същото това състезание, което носи много пари на едни и много радост на други. Разочарованите – могат да не го гледат – това си е тяхно право. Какво се случи в Канада тази година? Седмо състезание от сезона – седми различен победител. Люис Хамилтън най-накрая постигна това, което му убягваше в началото на сезона – победата. Пилотът на Макларън успя да победи в една надпревара, в която нямаше първа стартова позиция, но имаше правилна стратегия. Световният

Знам какво направи миналото лято

Изображение
Седмица преди Гран при на Канада 2012, преглеждам историята на надпреварата и попадам на миналогодишният си текст от предаването Автохоризонт. Този текст до момента не е публикуван никъде. Но поражда интересни мисли в контекста на настоящият сезон. Затова си позволявам да припомня, какво се случи миналото лято в Канада . Любителите на точността ще кажат, че е било през миналата късна пролет, но какво от това... Миналата година Люис Хамилтън получи много критики, къде заслужено, къде не чак толкова. Поведението му на пистата и извън нея бе широко дискутирано. Признавам си, че се присъединих към критиците на пилота на Макларън. Днес продължавам да смятам, че той напълно си е заслужавал критиките и упреците. Друг е въпроса, че през този сезон Люис отново е един великолепен пилот, с много желание да побеждава (въпреки, че до сега не му се отдава в сезон 2012), но и един малко по-мъдър в действията си човек.  По тази причина, както и заради препратките в текста за Гран при на Кана