Публикации

Показват се публикации с етикета Гран при на Бразилия

Кой от пилотите на Ферари има повече вина за инцидента в Бразилия

Изображение
Наистина - кой е виновен? Фетел или Льоклер?  Ясен въпрос, който изисква и ясен отговор. За съжаление такъв не получихме. Нито от отбора, нито от замесените пилоти - Себастиан Фетел и Шарл Льоклер, нито от стюардите на състезанието, сред които за радост, или за беля отново бе Емануеле Пиро... Шефът на Ферари Матиа Биното заяви, че ще остави за по-късно преценката относно вината за инцидента. Това "по-късно" означава, че обвиненията ще са зад затворени врати и вероятно публиката няма да разбере становището на отбора, шефовете и пилотите.  Обективното разглеждане на инцидента обаче дава основания да смятаме, че вината на единият от пилотите на Ферари за инцидента е значително повече от тази на другия.  Подготвили сме четири видеозаписа от инцидента.  1. В реално време се вижда какво става, от момента на изпреварването от страна на Льоклер, до отпадането на двамата пилоти:  От тази гледна точка се вижда, че на правата след трети завой, с

Кой на кого извади Око(н) и кой на кого изписа Веждистапен?

Изображение
Във връзка с анкетата, която провеждаме в страницата Формула 1 е страст  по въпроса за вината на Макс Верстапен и Естебан Окон, предлагам допълнителен коментар по темата, който не е задължителен при вземането на решение...  Лесно е да цъкнеш на лика на единия или на другия и да го заклеймиш като виновен. Ние, феновете на Формула 1 много обичаме да си имаме мнение по всеки въпрос. И така трябва да бъде.  Но когато наричаме някого "виновен", трябва внимателно да разгледаме и "косвените улики" при инцидента.  1. "Магията наречена ДРС" Нали си давате сметка, че Окон едва ли щеше да настигне Верстапен и да стигне до позиция, в която да се опита да го изпревари, ако не бе помощта на система за намаляване на притискането от задното крило. Дори и с мощния двигател на Мерцедес, на правата със затворено задно крило, болида на Рейсинг Пойнт Форс Индия Тим (-Тим, затвори вратата ако обичаш!) не би имал много големи шансове да се окаже в позиция за и

Надлъгването

Изображение
Да караш с настройки за мокра писта - на суха. Гадна работа. Звучи като да ближеш сладолед през найлоново пликче (да не правя други сравнения).  Формула 1 е не просто високо технологичен спорт. Днешната Формула 1 е едно безкрайно надлъгване. Отборите използват стигащи до абсурдност тактики и стратегии в борбата за точките.  Развитието на техниката в други области също помага за това надлъгване. Прогнозите за времето вече са доста точни. Особено краткосрочните. В петък синоптиците вече бяха категорични, че в събота няма да вали по време на квалификацията, но неделята ще бъде напълно дъждовна. Затова последният състезателен уикенд започна да се превръща в голямото надлъгване. Хорнер и Нюи са малко по-напред в надлъгването Първото усещане за нещо неестествено ме сполетя още в петък. След свободните тренировки си зададох въпроса - защо изобщо го гледах това? Въпросът се роди някак естествено - битката за титлата е само една. Ред Бул вече са шампиони при конструкторите. Вярно о

Състезанието на трогателните жестове

Изображение
В Бразилия на пистата „Хосе Карлос Паче", известна повече като „Интерлагос", сезонът във Формула 1 официално приключи. За добро или за лошо, обаче, той бе приключил като интрига много по-рано. Въпреки това, надпреварата за Гран При на Бразилия донесе удоволствие на милионите привърженици на Формула 1 по света. Донесе и невиждано за Формула 1 количество мелодрама. Не беше чак като бразилски сериал, но трогателните сцени бяха малко в повече. Всичко започна с драмата в Ред Бул. Фетел стартира обичайно добре, а Уебър, въпреки традиционното си забавяне на старта, остана втори. Двата Ред Була бяха най-бързите болиди на пистата и всичко изглеждаше като нарисувана двойна победа. Но състезанието в Бразилия не може да не предложи драма. От бокса съобщиха на Себастиян Фетел, че има повреда в скоростната кутия. Дори му повториха за проблема. Постепенно Фетел забави темпото си и се случи необходимото – Марк Уебър го изпревари. След като Уебър оглави колоната, двата Ред Була