Формула 1 е страст

Все по-трудно става на феновете на Фернандо Алонсо. Много от тях искат той незабавно да се махне от Макларън-Хонда и да премине в друг отбор, като претенциите им вече не са много големи. Готови са да го видят и в Уилямс. Други привърженици, особено тези на Макларън настояват Хонда незабавно да "си ходи у дома". Истината е, че един талантлив пилот върви към края на кариерата си на опашката, в колоната от болиди на всяка писта. Заслужава ли Алонсо подобна съдба? Вероятно - да, щом я приема и продължава да се бори с нея. Това е безценен урок, от който испанецът трябва да се научи на търпение и да закали вътрешната си сила. Но дали урокът не продължи твърде дълго?  Аутоспорт, цитира Фернандо Алонсо да казва, че "стойността му никога не е била по-висока". Двукратният световен шампион вече е доста близо до вземането на решение за бъдещето си Формула 1 след "завладяваща" Гран При на Белгия, в която пилотските му умения демонстрирани в началото на състезание...

Пистата Спа отново бе арена за една от най-добрите надпревари през сезона. Състезанието за Гран при на Белгия ни предложи много емоции и забавни моменти. Определено ще е едно от запомнящите се тази година. Люис Хамилтън успя да извлече максимума от своя болид - и по време на квалификацията, и по време на състезанието. Той победи, постигайки успеха за 58-ми път в кариерата си. Победата го приближи на 7 точки в борбата за световната титла с пилота на Ферари - Себастиан Фетел. Други числа обаче бяха по-важни в кариерата на Хамилтън на Спа.  Пилотът на Мерцедес успя да постигне 68 първа стартова позиция за днешното състезание и това го изравни с най-високото постижение в този сектор - на Михаел Шумахер, който в дългата си кариера постигна точно 68 първи стартови позиции. Този рекорд вероятно след няколко състезания (може би още след Гран при на Италия) ще принадлежи еднолично на Хамилтън. "Рекордите са за това - за да бъдат подобрявани" - казваше Михаел и ако би мо...

Не, че не го очаквахме, но точно днес на Спа (а не както бе направена предварителната заявка за Монца) се появи новината за подновяването на договора на Себастиан Фетел с Ферари.  Четирикратният световен шампион определено нямаше по-добра опция за 2018-та година от скудерията, но след това очакваше, че би могъл да се присъедини към доминиращия през последните години отбор на Мерцедес. Имаше спекулации и относно Люис Хамилтън, който вече се бил наситил на Формула 1 и изгубил мотивация след постигането на всички рекорди на Артон Сена, които го пращаха в "заслужена" почивка още в края на този сезон. Тази спекулативна теория "овакантяваше" едно място в отбора на сребърните стрели, което Фетел би могъл да заеме още след края на 2017-та, или по-скоро след края на 2018-та... Всички тези конспиративни теории бяха разбити на пух и прах от днешната новина. Себастиан Фетел ще остане във Ферари още три сезона и това на фона на успехите през тази година изглежда правилн...

През април 2018 година в Кьолн, в автомобилния музей Motorworld, ще бъдат изложени експонати от частната колекция на Михаел Шумахер - трофеи, вещи, картове и болиди.  Сабине Кем - дългогодишният пресаташе на Михаел, която ще бъде и основен уредник на експозицията, разказа пред журналисти в Кьолн за предстоящото събитие.  Benetton-Ford B194 пред музея Motorworld в Кьолн Въпрос: Колко коли ще има в експозицията Michael Schumacher Private Collection? Сабине Кем: Общо около 20 автомобила, но не всички са свързани с Формула 1. В колекцията влизат картове, спортни коли от Group C,  болиди от Формула Ford и Ф3, с които Михаел участва в състезания преди да влезе във Формула 1. Но основно ще представим техника от Формула 1, в това число и всички болиди, с които Шумахер е спечелил своите седем световни титли. Ще покажем болида на Jordan 191, с който той дебютира на Спа през 1991 година, три коли на Benetton и общо осем болида на Ferrari. Въпрос: Ще бъдат ли п...

Договорът на Фернандо Алонсо с Макларън-Хонда изтича в края на годината и отборът е сериозно притеснен от това, че може да изгуби звездата си. От присъединяването си към британския отбор с японските двигатели - през 2015 година, до днес двукратният световен шампион не е стъпвал на подиума (ако изключим закачката му, заедно с Дженсън Бътън в съботния ден преди Гран при на Бразилия). Изключително стабилното представяне в отпаданията, поради проблеми с двигателя Хонда от началото на сезон 2017-та и участието му в Инди 500, са фактори сочещи пътя на Алонсо в друга посока на развитие, далеч от Формула 1. На фона на всичко това главният оперативен директор на Макларън Джонатан Нийл заяви, че ръководството на отбора "ще направи всичко възможно", за да гарантира, че Фернандо Алонсо ще остане в отбора на Формула 1 през следващия сезон.  Както вече е известно, Алонсо бе категоричен - важното решение ще бъде взето през септември. До тогава има само едно състезание - Гран при на...

През 2018 година Паскал Верлайн може да не е пилот на Заубер, твърди немския Билд, позовавайки се на заключенията, направени от изказванията, след оповестяването на договора на швейцарския отбор за доставка на двигатели с Ферари.  В края на предната седмица президентът на Fiat Chrysler Automobiles и Ferrari - Серджио Маркионе заяви, че след като Заубер са подписали договор за доставка на двигатели от Ферари, то отборът на практика се превръща във втори отбор на скудерията. Тази му позиция, вероятно ще е свързана и с възможност, пилотите от академията за млади таланти на Ферари да намерят място за обучението си в полеви условия, а не в съпровождащите серии.  Затова, има голяма вероятност Ферари да настояват едното от местата в Заубер да бъде предоставено на Шарл Льоклер или на Антонио Джиовинаци. Доколкото Маркус Ериксон има близки контакти със собствениците на Заубер - Longbow Finance - неговото място може да се смята за гарантирано. Още повече, че според неофициа...