Формула 1 е страст

Какво състезание само! Просто не ти идват думите на родния език. Така се случи и на Михаел Шумахер. Седемкратен световен шампион, победител в 91 надпревари, пилот стъпил 155 пъти на подиума. След всеки подиум Шумахер е заставал пред камерите и е говорил първо на английски, както повеляват правилата, а след това на немски. И представете си каква е била неговата емоция след Гран при на Валенсия, щом след състезанието на пресконференцията при 156-я си подиум Шумахер забрави родния си език!  What a race! Гран при на Европа на уличната писта във Валенсия!? Никой не е очакавал толкова интересна надпревара, с толкова обрати и такава невероятна развръзка.  Изглежда странно, но на фона на последните години, през които състезанието във Валенсия не бе много напрегнато, то през тази година това засега е второто по изпреварвания състезание в календара.  В крайна сметка, след толкова много изпреварвания, Фернандо Алонсо стана първия пилот спечелил две състезания о

След последният ми коментар от Гран при на Канада, в който погледнахме към представянето на Люис Хамилтън и Фернандо Алонсо, отново възникна онзи стар въпрос за отношенията между двамата пилоти. Днес една снимка отново ме провокира да си задавам въпроса приятели ли са двамата или врагове? Съотборници, приятели, съперници, врагове... Двамата пилоти бяха съотборници в Макларън. Алонсо бе двукратен световен шампион, а Люис - любимото ново момче на Рон Денис. Годината бе 2007 - един сезон, в който се случиха толкова абсурдни за Формула 1 събития, че настоящият сезон изглежда като вълшебна приказка на фона на шпионския трилър от 2007. Найджъл Степни се превърна в Ким Филби на Формула 1, но бе разкрит и осъден от италиански съд. Макларън спечелиха най-много точки в шампионата, които им бяха отнети. Кими Райконен спечели световната титла в последното състезание след като в Макларън не се разбраха по въпроса, кой от двамата им пилоти трябва да се бори за титлата... На фона н

Сезонът във Формула 1 вече ни донесе такова количество изненади, че повечето анализатори и фенове на спорта не се наемат да правят прогнози. Те дори изпаднаха в състояние на шок. Някой стигнаха до там, да твърдят открито, че Формула 1 вече не е интересна надпревара, че непредсказуемостта на състезанията и зависимостта от гумите на Пирели е довела спорта до криза. Някой пък подозират вездесъщият Бърни Екълстоун в нарочно режисиране на събитията, от което интереса към състезанията да расте. Нищо подобно! Формула 1 си е същото това състезание, което носи много пари на едни и много радост на други. Разочарованите – могат да не го гледат – това си е тяхно право. Какво се случи в Канада тази година? Седмо състезание от сезона – седми различен победител. Люис Хамилтън най-накрая постигна това, което му убягваше в началото на сезона – победата. Пилотът на Макларън успя да победи в една надпревара, в която нямаше първа стартова позиция, но имаше правилна стратегия. Световният

Марк Уебър победи в Гран при на Монако. Напук на моята прогноза. Напук на прогнозата за времето, защото в Монте Карло така и не заваля сериозен дъжд. Напук на Михаел Шумахер, който преди състезанието пръскаше оптимизъм пред репортерите на телевизиите, че е дошъл, видял е вчера как може да го направи, и днес ще победи! Марк Уебър победи в Монако и напук на Ред Бул и изравни по точки пилот №1 в отбора в класирането при пилотите. Уебър победи и напук на статистиката, която разби на пух и прах. Шесто състезание шести различен победител. Това не се е случвало до сега в цялата история на Формула 1.  И какво от това? Вече ни омръзна да четем и да пишем, че най-важно за победата в Монако е да бъдеш най-бърз в събота в квалификацията. Е, Марк не бе най-бърз в квалификацията, но това не го лиши от първата позиция на старта. Лишенията трябваше да ги търпи Михаел Шумахер. 43 годишният пилот на Мерцедес бе най-бърз в събота. Направи великолепна обиколка, с абсолютно спокойствие и увере

След първите две състезания Ферари са точно там където искат - начело в класирането при пилотите. Без да имат най-добрата кола в решетката. Мравките от Маранело Пат Фрай На Пат Фрай му се наложи през седмицата да обяснява причините, за това как е възможно единият от пилотите на скудерията да е начело на класирането, а другият в дъното му. "Фернандо направи две прекрасни състезания" - каза Фрай, но това е напълно очаквана реплика от човека във Ферари, който твърди, че Алонсо е пилотът, който надхвърля възможностите на техниката. Добре известно е, че Фрай намира Фернандо за най-добрия пилот в съвременната Формула 1. В началото на сезон 2012, испанецът напълно оправдава очакванията на техническия директор на Ферари. Интересно е да си спомним една реплика на Алонсо от миналата година. В края на сезона Фернандо каза, че Люис Хамилтън бил единственият пилот, който може да победи във Формула 1 без да има най-добрия болид. С днешна дата, това звучи като лоша

Какъв сезон ни чака във Формула 1. Първите две състезания дават достатъчно индикации, за да смятаме, че ще е изключителен. След отличния старт на Макларън в Австралия, състезанието в Малайзия ни направи свидетели на нещо невероятно. Магнетичния талант на Фернандо Алонсо и великолепната стратегия на отбора на Ферари бяха причината да видим черното конче начело на кервана във Формула 1. Двукратният световен шампион Алонсо победи в Гран при на Малайзия по абсолютно объркващ съперниците начин, в състезанието прекъснато от проливен дъжд. Предимството на Макларън от първото състезание бе буквално унищожено не само от Скудерия Ферари, а и от двигателя със същата марка поставен в болида на Заубер. Люис Хамилтън отново трябваше да се примири с третата позиция на почетната стълбичка, но този път пред него бе младият пилот на Заубер Серхио Перес. Състезанието в Малайзия бе изключително трудно за предвиждане. Едва ли някой е очаквал, че в рулетката на дъжда, късметът ще обърне гръб на в

Има едно състезание в календара на Формула 1, което всеки пилот мечтае да спечели. Има и едно състезание, което всеки световен шампион трябва да спечели. Всъщност, всеки пилот мечтае да спечели всички състезания през годината, но все още никой не е успял да го направи.  Себастиан Фетел много искаше да спечели състезанието за Гран При на Монако и вчера мечтата му се сбъдна. Сигурно Фетел наистина е възжелал тази победа, защото десетина обиколки преди края на надпреварата по улиците на Монте Карло, победата му не изглеждаше вързана в кърпа. Износени гуми, Алонсо и Бътън залепени зад него като скачени съдове, ярки влизания на червения болид в огледалата… неприятности на финала – това го чакаше Фетел. Но не би. Късметът бе с него в хазартната и бляскава надпревара по улиците на Монте Карло.    Тази година Гран При на Монако беше интересно, не само заради атмосферните условия, или множеството катастрофи, а и заради истинската борба за първото място. Д