Формула 1 е страст

Официалната страница на Формула 1 - formula1.com публикува интересни факти, рекорди и статистически данни за представянето на Аертон Сена във Формула 1. Винаги е интересно да се види какво казва сухата статистика за представянето на един пилот, въпреки, че точно при този пилот числата не могат да илюстрират и 1/10-та от реалното му представяне на пистата и най-вече извън нея.  Въпреки това намираме, че фактите, рекордите и статистиката внасят поне малко точност и яснота за един невероятно сложен характер. Това, което ние добавяме е по една подходяща снимка към всяко число… Факт: В кариерата си Аертон Сена води колоната в 36% от направените от него обиколки. Факт: Аертон Сена държи рекорда за най-много победи в Гран при на Монако      Стартове: 161 Отбори за които се състезава: Toleman, Lotus, McLaren, Williams Световни титли: 1988, 1990 и 1991 Победи: 41 – трети за всички времена Процентно съотношение състезания/победи: 25.46% Н

Всички фенове на Формула 1 си спомниха за Аертон Сена на 1 май. 20 годишнината от смъртта на великия пилот бе почетена по незабравим начин. Нямаше медия, която да не публикува информация, статия, снимка, спомени, разкази и какво ли още не от трагичния ден. Това върна Аертон Сена към живота. Целият свят отново бе заедно със своя шампион. Пилотът, заради който толкова много хора заобичаха Формула 1. Заедно с него, заслуж ена почит бе отдадена и на Роланд Раценбергер, който загина на 30-ти април, в онзи черен уикенд на Имола. Но за Сена трябва да се сещаме по-често, защото заради неговата смърт на пистата във Формула 1 повече не е загинал нито един пилот, защото с мерките за сигурност извън състезанията - по пътищата на света, много хора днес са живи. Те дори не знаят, че сред причините за сигурността им на пътя са жертвите от Имола. Макс Мозли (колкото и да е противоречив като личност) вчера припомни именно този факт, че смъртта на Рони и Аертон бе причина мерките за сигурно

В духа на гладиаторските битки на живот и смърт, е поредният текст в рубриката Гласът на експерта. Антраник Титизян ни е подготвил анализ на списание F1 Racing за конкуренцията, противоборството, лидерството и оцеляването на пилотите в отбора на Макларън, в най-новата ера, през която ръководната роля отново е в ръцете на вездесъщия Рон Денис. Неслучайно текстът започва със спомена за великият Аертон Сена – най-обичаният пилот в отбора Макларън Хонда. 2015 година чука на вратата, а от смъртта на Сена изминаха 20 години. Ситуацията е интересна, но ви оставям в ръцете на колегите от F1 Racing :  Макларън търси топ-пилоти за 2015 година След като Рон Денис отново ефективно пое властта в Макларън и след като Хонда официално  е партньор на отбора и доставчик на двигатели за 2015 г., отборът от Уокинг има нужда от топ пилоти за следващия сезон. Рон Денис е решен да върне отбора си на върха във Формула 1 и затова в момента се оглежда за най-добрата възможна двойка пилоти.  Без съ