Формула 1 е страст

Гран при на Китай - 10 години, хиляди разкъсани гуми... Ако има нещо важно за състезанието в Китай, което очакваме с нетърпение в неделя - това е използването на гумите. А, ако Пирели обичат да са в центъра на вниманието - то Китай е тяхното място. Друг е въпросът, че ползата от представянето на едни разпадащи се по трасето гуми едва ли е добра реклама за тях.  Марио Исола от Пирели обяснява някои от факторите, влияещи на високата степен на износване на гумите. Екстремното спиране, абразивният асфалт и температурите на пистата..., но едва ли тези са единствените причини, цели парчета от гумите да се откъсват и да летят по трасето...  Всеки, който е станал рано днес и е гледал свободните тренировки, сигурно е видял, как отново, както и през миналата година парчета гума образуваха плътен килим край състезателната линия на пистата.  Миналата година именно пазенето на гумите от водача на колоната повлия на крайното класиране. Явно, набрал инерция от единствената си по

Марк Уебър победи в Гран при на Монако. Напук на моята прогноза. Напук на прогнозата за времето, защото в Монте Карло така и не заваля сериозен дъжд. Напук на Михаел Шумахер, който преди състезанието пръскаше оптимизъм пред репортерите на телевизиите, че е дошъл, видял е вчера как може да го направи, и днес ще победи! Марк Уебър победи в Монако и напук на Ред Бул и изравни по точки пилот №1 в отбора в класирането при пилотите. Уебър победи и напук на статистиката, която разби на пух и прах. Шесто състезание шести различен победител. Това не се е случвало до сега в цялата история на Формула 1.  И какво от това? Вече ни омръзна да четем и да пишем, че най-важно за победата в Монако е да бъдеш най-бърз в събота в квалификацията. Е, Марк не бе най-бърз в квалификацията, но това не го лиши от първата позиция на старта. Лишенията трябваше да ги търпи Михаел Шумахер. 43 годишният пилот на Мерцедес бе най-бърз в събота. Направи великолепна обиколка, с абсолютно спокойствие и увере

Една квалификация, толкова много емоции! Първата позиция в Монако е много важна за състезанието. Това вече е ясно на всяко хлапе. Но, чак такава надпревара за местата в утрешната надпревара не съм очаквал. Такава жажда за победата в квалификацията....  Такова невероятно представяне на Михаел Шумахер също са очаквали малцина. На 43 години немският пилот показа, че в Монако са най-важни опита и увереността в собствените сили.  Шумахер направи една перфектна обиколка в самия край на квалификацията, точно както го правеше преди 10 и повече години. Спечели, след като всички бяха го отписали. Показа, че възрастта не е порок във Формула 1 и че всичко е в ръцете на пилота, стига да има добър болид. Особено в Гран при на Монако. Толкова по-жалко е, че Михаел няма да стартира пръв утре в състезанието. Наказанието от надпреварата в Испания си е в сила и никакво представяне в Монако не може да го отмени.  Шумахер доживя завръщането си в челото, само за да бъде върнат с пет ме

1 май 1994.  Спомням си добре късния следобед и вечерта.  Състезанието за Гран при на Сан Марино бе приключило. Михаел Шумахер отново бе пръв - за трети пореден път през сезона. Аертон Сена бе катастрофирал. Катастрофата бе ужасяваща, но там бе Сена.  "Той е невредим. Сигурно е загубил съзнание и ще стартира още в следващата надпревара. В Гран При на Монако, след две седмици той непременно ще да победи. Това е неговото състезание. Там никой не може да му се противопостави. През 1992 и Менсъл, с почти същия този Уилямс, не можа да го изпревари. Няма начин Михаел да се промъкне напред, ако Сена вземе първата позиция на старта. А това непременно ще  се случи, защото Сена е най-бърз. Сезонът едва е започнал. Какво са 30 точки преднина. Няма начин Аертон да остане извън борбата за титлата. Това изобщо не е възможно бъдеще..."  Такива мисли ми се въртяха в главата. "Сена е добре. Нищо не може да му се случи..."  Но се случи. Случи се на всички останали. Съ