Формула 1 е страст

Продължаваме прегледа на пилотите от Формула 1 - сезон 2013. И докато в предната част участваха любимците на 60% от публиката, то в тази са разположени повече пилоти, но с по-малко привърженици. Разбира се започваме с онези двама, които владеят около 35% от феновете. (Статистиката е на око и няма претенции за достоверност.) Нико Розберг (Невъзпитаният) Нямах дори представа колко невъзпитан младеж е този германец със сложен скандинавски произход. Дали немската дисциплина не е повлияла отрицателно на непокорния скандинавски дух, получен от предците му? Доскоро немското финландче не правеше впечатление с нерегламентирани прояви, но напъследък го наблюдаваме в странни пози (както ще видите на снимките).  В едни случаи установяваме, че се е научил много елегантно да си бърка в носа. В други го улавяме да ходи разгащен с небрежно омачкан шал, като разглезен денди и да се хили като ... (изберете си сравнение сами). Че и слуга си взел - да му носи приличните дрехи. В трети пък дъв

Пилотите на сезон 2013 - познати и непознати. Въпреки, че вероятно знаете много повече от мен за тези 22 момчета (някой от тях голобради, а други силно брадясали), ви предлагам да се впуснем в галерията от снимки, с факти и забавни забележки за пилотите от сезон 2013 във Формула 1.  Себастиян Фетел (Приказката продължава) Себастиян е едно весело германско момче... Трикратен световен шампион. Най-младият такъв. Някой твърдят, че Ейдриян Нюи бил световен шампион при пилотите, а той е много далеч от "най-младия" като понятие, но ние няма да им дадем вяра, а ще оставим титлите при пилотите на "магарето" в болида. Като дете Себастиян (не че много е пораснал де) си падал по един от ангелите небесни - Михаил и най-вече по превъплащенията му на земята - Майкъл Джордан, Майкъл Джексън и Михаел Шумахер. Няма данни да си е падал по Михаела Стоичкова, за разлика от Дани Клос. Тежка е царската корона Себастиян трябва отново да защитава световната титла при

Неусетно зимата отмина и вече сме на прага на новия сезон. "Неусетно" казвам, защото въпреки съществуването на събития - като представяне на нови болиди, нови пилоти, тестове... и много други положителни емоции, в предсезонната подготовка нямаше нещо толкова значимо в света на Формула 1, което да изостри любопиството ми до степен, че да седна и да напиша текст.  Нищо?  Разбира се има много поводи за положителни и отрицателни констатации в навечерието на първото Гран при.  Слава Богу болидите не са толкова фрапиращо грозни, като тези през миналата година.  Само Лотус ни разочарова с първото си появяване, а Катерам не се опита да ни изненада и заложи майсторски на това да бъде "различен", оставяйки болида в същия грозен крокодилски вид, като този от миналата година. Ферари първи очароваха феновете си с новата агресивна визия на болида 13-8. (Отново, вероятно за да се правя на интересен, ще наричам модела с по-различно наименование от останалит